私の乗った車は…

21歳の男です。
免許を取って初めに乗ったのは、NISSANのモコです。
廃車寸前の物をディーラーから譲って頂いて、約1年ちょっと乗りました。
その間に、タイヤ交換、オイルパン交換、バッテリー、ATフルードなどを交換しました。
当時、ガソリンスタンドで働いてたこともあり、タイヤ交換はもちろん他の交換物も安く済みました。
中でも、オイルパン交換、バッテリー、ATフルードの交換は、なかなか手こずりました。
オイルパン交換に至ったのは、オイル漏れが発覚してから。
オイルを全部下抜きで抜き取るのがなかなか苦労しました。
部品自体は、留め具で挟んである程度なので外し方さえ分かれば簡単です。
バッテリーは、データのバックアップを取ってから作業するのをお勧めします。
バチっと言った時にはもう手遅れなので。
ちなみに、バッテリーは軽四でも普通車のサイズのバッテリーを装着することは可能です。
ATフルードは、6万キロ程交換してなかったのでこれはこれで苦労しました。
一般的には、2万キロ毎の交換が普通なのですが私の車は6万キロなので、交換した際にギアが壊れる可能性があるのです。
成功確率は50%だったのですが、無事に交換しました。
6万キロまで引っぱるのは危険なので止めましょう。
ここまで交換したのですが、サスペンションなどの足回りに限界を感じ、同じNISSANのNOTEに乗り換えました。
車高調、ホイール、マフラーなど変えて今では楽しくドライブしています。